奔腾x40三大件介绍

奔腾x40作为一款常见的suv车型，这款车以其良好的颜值受到了大家的青睐。这是我们会经常购买的suv车型。但是买车之前，大家都特别关注三大件，所以具体奔腾x40三大件怎么样我们就不清楚了。我们来看看具体情况。

奔腾x40三大件介绍一、奔腾x40发动机马力很足

关于奔腾x40的问题，首先， X40搭载一汽自主研发的1.6L自然吸气发动机，更大功率116马力，峰值扭矩155牛米。传动系统匹配5速手动变速箱或6速自动手动变速箱。

二、奔腾x40变速箱上手快很顺畅

虽然5速手动变速箱是同级别中最常见的标准配置，但配备奔腾X40的5MT变速箱换挡行程适中，挡位平顺，略有吸合感，每个挡位也很清晰，即使是手动挡的初学者，上手起来也会非常轻松。

三、奔腾x40底盘稳定性好很舒适

这款小型SUV的标准悬架组合对于日常道路上的颠簸和滤振来说还算不错，对于普通家用车来说已经足够舒适了。但对于偶然遇到的一些坑洼需要加强滤振效果。转弯时，悬架给予足够的支撑，让驾驶员在转弯时感到安心，同时整体姿态保持良好，给车内乘客带来更好的乘坐稳定性。

至于奔腾x40三大件怎么样的问题，上面介绍了奔腾x40的细节，可以发现奔腾x40三大件的配置还是不错的，而且作为一款小型suv ，整体表现还是很不错的，所以奔腾x40这款车值得我们推荐，也是非常不错的一款。

奔腾x40三大件质量怎么样

随着国产车的兴起，越来越多的人在买车时会选择国产车，但选车三大件是关键。毕竟三大件是汽车的灵魂。奔腾X40三大件怎么样怎么样？很多人想知道，今天边肖会给你带来奔腾X40三大件的介绍。让我们来看看。

奔腾X40三大件介绍

如果想知道奔腾X40三大件怎么样，还是需要知道奔腾X40的三大件分别是什么。一般来说，汽车的三大件主要是指发动机、变速箱和底盘。

奔腾X40发动机介绍

如果你想知道奔腾X40三大件怎么样，我们先来看看发动机。这款车的发动机是之前的大众宝来发动机。1.6L排量更大输出功率114马力，更大扭矩155牛米，勉强够日常城市交通使用。

奔腾X40变速箱介绍

当然，如果你想了解奔腾x40三大件怎么样，你还需要了解变速箱。这个奔腾X40自动变速箱是日本爱信的6AT变速箱，手动版本使用重庆青山的变速箱。实际表现还算不错，至少没有拖泥带水。

奔腾X40底盘介绍

当然，三大件最重要的是底盘。该奔腾X40的底盘采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架结构。总的来说还是普通的。这个底盘只能过滤掉一些基本的震动，所以实际驾驶体验很普通，你现在知道了奔腾x40三大件怎么样。一般来说，只能说是。

以上是边肖带来的奔腾X40三大件的介绍。我们可以看到这个奔腾X40 三大件整体来说还是挺不错的，但是发动机异响的问题一直没有解决。如果你想买车，你更好多考虑一下。毕竟发动机异响对日常驾驶影响很大。奔腾x40三大件介绍奔腾x40三大件质量怎么样 @2019

——奔腾X40

级别：小型SUV

引擎：排量1.6升的直列4缸自然吸气发动机

变速箱：5挡手动变速箱(MT)/6挡手自一体变速箱(AT)

底盘：麦弗逊式独立前悬架+扭力梁式半独立后悬架

车身结构：加强型3H结构

指导价：6.68-9.78万元

奔腾x40是宝来发动机吗？

奔腾X40搭载的这款型号为CA4GB16的发动机，准确地说，是以“老宝来”的EA111发动机为基础改善而来的，但并不完全就是EA111。铝制缸盖、铸铁缸体，正时皮带改为正时链条。现款宝来搭载的是EA211发动机，缸盖、缸体都是铝制。

奔腾x40是什么发动机？

奔腾X40的发动机型号是CA4GB16，排量1.6升的直列4缸自然吸气发动机。更大马力114Ps/5500rpm、更大扭矩155N·m/3600rpm。

奔腾X40自动挡车型搭载的是爱信全新第三代六速手自一体变速箱，可见奔腾X40的配置还算不错。三大件没有问题，车身的安全结构设计也还可以，在国产车里面还算很不错的。这些配置要是放到合资车上，价格肯定会高出不少。