扫花帚*** 一，调离合器助理泵的推杆 ，在变速器的侧边 ， *** 很简单，先松开杆的固定螺母 ，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转） ，看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就可以 ，如果没有就缩短一下推杆。
（有时候如果 *** 2没的调的话 ，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低 ，间隙越小离合越高） 。
*** 二 ，调离合总泵，在离合踏板下面 ，当使用 *** 1调整合适后 ，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆 ，就在踏板低下 ，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短 ，总泵的一般都是松长离合就会高 。
离合器的使用、维护与保养：
注意事项
1 、离合器安装前必须清洗干净 ，去除防锈脂及杂物。
2 、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定 ，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动 ，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm 。
3、湿式电磁离合器工作时 ，必须在摩擦片间加润滑油 ，润滑方式采用(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑 ，在高速和高频动作时应采用轴心供油 *** 。
4 、牙嵌式电磁离合器安装时 ，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象 ，但不得大于δ值。
5 、电磁离合器及制动器为B级绝缘 ，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏 。
6、电源及控制线路 ，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外) 。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到 ，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源 。
7、汽车传动系对离合器的要求
根据离合器的使用，它应满足下列主要要求：
1 、接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步 。
2 、分离迅速彻底 ，便于换挡和发动机起动。
3、具有合适的储备能力 ，既能保证传递发动机更大转矩又能防止传动系过载 。
4 、从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击 。
5 、具有良好地散热能力 ，汽车在行驶过程中 ，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转 ，产生摩擦热 ，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命。
6 、操纵轻便 ，以减轻驾驶员的疲劳 。
打滑处理
当发生离合器打滑时 ，应进行正确的故障原因分析 。
1 、造成离合器打滑的原因
① 从动盘磨擦片磨损过度或铆钉外露。
② 离合器压盘弹簧过软或折断 。
③ 离合器踏板自由行程过小 。
④ 从动盘摩擦片上有油污或老化变硬。
⑤ 离合器与飞轮接合螺栓松动。
⑥ 离合器总泵回油孔堵塞 。
2、故障排除顺序和方位
① 检查踏板自由行程，如不符合标准值 ，应予以调整 。
② 若自由行程正常 ，应拆下离合器底盖，检查离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动，如有松动 ，应予扭紧。
③ 察看离合器磨擦片的边缘是否有油污甩出 ，如有油污应拆下用汽油或碱水清洗并烘干，然后找出油污来源并排除之 。
④ 如发现磨擦片严重磨损 、铆钉外露 、老化变硬、烧损以及被油污浸透到等 ，应更换新片 ，更换的新磨擦片不得有裂纹或破损，铆钉的深度应符合规定 。
⑤ 检查离合器总泵回油孔 ，如回油孔堵塞应予以疏通。
⑥ 如经过上述检查 、调整修理 ，仍未能排除故障，则分解离合器 ，检查压盘弹簧的弹力 。压盘弹簧良好时 ，应长短一致，如参差不齐 ，应更换新品 ，如弹力稍有减少，长度差别不大，可在弹簧下面加减垫片调整 。
以上内容参考：离合器
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本文概览：*** 一，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边， *** 很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压...
文章不错《大货车的离合器怎么调》内容很有帮助