买车的技巧和 ***

经销商卖车属于销售行为，其就是为了增加收入，自然就会有很多销售套路在里面。大家熟悉的例如加价、装潢、选装、按揭等等环节都有隐藏了一些大家看不见的雷区在里面，以按揭为例，很多有全款预算的消费者，但经销商还是要大家办理分期，主要是原因很简单，就了争取按揭里面的手续费和管理费，让消费者白白多花钱。今天我们也给大家整理了一些日常的避雷小招数，希望能对大家的买车有所帮助。

准备阶段：

其一，先搜集同城车主价格，做好准备，再去店里照个这个价格继续往下压。

现在的互联网时代，很多信息在网上都可以查到，对于你想要购买的车子先事先在网上查到一个大概价格，个人觉得一些车主论坛和垂直网站里面的真实车主价格参考意义很大，尽量不要相信网上经销商的优惠跟报价，一般上面都会标注需跟店上保险需加装饰等，其实就是把价格拆分开了。就拿丰田凯美瑞来举例子。2019款精英版的厂商指导价为17.98万，这个价格当然只是你查询车子价格的之一步。接着你要了解一下当地的大概车价，了解完了之后就可以打 *** 给4S店了。

所谓车主价格就是车主买到这台车的实际价格，也就是发票上显示的税前价格。这个价格最能够反映这台车的真实价格，包括优惠之后的价格，比指导价和4S店报价都更有参考价值。有些地方的4S店优惠力度比较大，跟网上的价格或者 *** 里说的价格往往不一样，这时候你到店里询问也不一定能得到更优惠的价格。如果带上车主价格到店里谈价，那么有可能会得到不小的惊喜。因为车主价格需要买到车之后上传发票进行审核，所以这一块的价格不可能自己随意乱标，带着这个算是真实价格的东西去谈价，也许可以收获到4S店可谈的更优惠价格，对自己还是有很大好处的。

订车阶段：

其二，关于优惠和加装。

相信大家有了购车意向后，都有听到过这一句，“您可以先交个定金，我再去领导那申请掉优惠 ”，但这种优惠一般1-2000元，更糟糕的还会回答一句“实在优惠不了，最多再送你车膜和行车记录仪” 。这里只需记住优惠优惠，只要现金优惠，4s的赠品真的很廉价，没必要，如果可以把赠品折算到现金优惠里。如果真想要一定要写在购车合同里。

现在的汽车市场上已经存在了一种普遍做法，那就是只要是稍微畅销一点的车型，都会在销售的时候被强制带上加装包，不少购车者都吃过这种强制买卖的亏。这些加装包里包含的东西其实都不算是购车者最需要的，比如定速巡航等配置，又贵又没有必要。但对于销售人员来说，单靠卖车的利润相对比较低，只好推出这种利润比较大的加装包来增加自己的收入。所以在买车的时候，无论销售人员如何夸赞这个加装包里的配置实用性高，也不要轻易为此买单。可以买了车之后再根据自己需求进行加装，不过有一些配置如安全气囊是无法轻易后期加装的，可以在买的时候重点考虑一下。

付款阶段

其三，按揭还是全款？

对于年轻人来说，超前消费早已经成为常态，很多朋友在看好一辆车后，会发现它的价格远在自己现阶段的承受能力之外，但又非常想买，于是听从了销售员的按揭购车，或许只需要支付首款就行，剩下的，可以分期还。有心人为大家算了一下，如果贷款买车，除已经支付的首付外，剩下的钱算上利息、手续费、或者强制消费的加装以及部分银行还要收取的档案管理费，总费用算下来，与全款买车的费用相比，多付的可能不是一点点。一般情况下贷款买车的费用可能要高于售价的15% 。当然，现在不少车企金融推出了免息的政策，但即便是免息，按揭的手续费和管理费等费用依然要多出去才行。

但选择全款购车又要面临的一个问题是经销商可能会减少优惠，例如原本一台车按揭的话可以优惠现金3万，全款的话只优惠2.5万，中间有5000元的差价，但车味auto的建议如果优惠差距在10000元以内且有能力全款就可以直接全款，但如果优惠金额差距达到10000元以上，甚至2-30000元，自然选择按揭了。

品车识味：

最后提及一下货比三家这个原则，现在销售的流程都基本一致，介绍完车辆会销售会拿出一张表，给你详细的计算出购车、按揭、上牌以及购置税等费用明细，大家拿到这个价格可以作为标准去下一家4S店比价。精打细算是中国人的传统美德，相信上面的技巧对于多次购车的老司机来说自然是小菜一碟，但针对首次购车的年轻尤其是女性消费者，多了解一下其实真能省下不少钱。

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